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Hyundai Construction Equipment Americas ist mit der Einführung des Kompaktladers HS120V und des Kompaktraupenladers HT100V wieder in den Kompaktladermarkt eingestiegen.

Die Lader der Large-Frame-Größenklasse werden von einem 148-Kubikzoll-Hyundai-4HTI4-Viertakt-Turbodieselmotor mit elektronischer Steuerung angetrieben. Der neue 70 PS starke Hyundai-Motor erfüllt die Abgasnorm Tier 4 Final.

„Mit der Ergänzung um den HS-Kompaktlader und den HT-Kompakt-Raupenlader wird Hyundais Angebot an Kompaktmaschinen noch mehr Kunden in den Bereichen Baugewerbe, Landschaftsbau, Landwirtschaft und Materialtransport bedienen“, sagte Adam Ford, Produktmanager für Hyundai Construction Equipment Americas.

„In Kombination mit Hyundai-Kompaktbaggern bieten diese Hyundai-Maschinen Bauunternehmern und anderen Gerätenutzern, deren Arbeit leistungsstarke, zuverlässige und erschwingliche Kompaktmaschinen erfordert, ein breites Leistungsspektrum.“

Die Maschinen der HS- und HT-Serie sind so konstruiert, dass sie den Ansprüchen an Leistung, Haltbarkeit und Bedienerkomfort gerecht werden und gleichzeitig strenge Umweltauflagen erfüllen.

Der Kompaktlader Hyundai HS120V hat eine Nennbetriebskapazität von 1.220 kg, ein Betriebsgewicht von 3.847 kg, eine Ausschütthöhe von 2,4 Metern und ein gehäuftes Schaufelvolumen von 0,44 Kubikmetern. Der Kompakt-Raupenlader Hyundai HT100V verfügt außerdem über eine Nenntragfähigkeit von 1.220 kg und ein gehäuftes Schaufelvolumen von 0,44 Kubikmetern. Der CTL verfügt über ein Einsatzgewicht von 4.425 kg, eine Ausschütthöhe von 2,4 Metern und eine Spurbreite von 40 cm.

Beide Lader verfügen über einen vertikalen Hubweg des Auslegers, der ein gerades Anheben der Schaufel mit minimalem Vorwärtsausfahren oder Schaufeldrift ermöglicht. Dies sorgt für gute Stabilität, optimale Reichweite und weniger Verschütten. Ein vertikaler Hubweg ist von Vorteil, wenn Gabeln oder andere Anbaugeräte verwendet werden, die im waagerechten Zustand produktiver sind. Gleichzeitig bleiben die Löffel- und Auslegergeometrie für Grabeinsätze produktiv.

Die Hyundai HS- und HT-Modelle verfügen außerdem über ein automatisches Selbstnivellierungssystem, das die Schaufel oder Gabeln gerade hält, ohne dass der Winkel während des Hebens manuell angepasst werden muss. Diese Funktion kann durch Umlegen eines Schalters aktiviert werden. Die automatische Selbstnivellierung beim Anheben der Schaufel sorgt für schnelle Zykluszeiten und eine bessere Ladungshaltung.

Die neuen Hyundai HS- und HT-Modelle basieren auf derselben Plattform und bieten eine Kombination von Funktionen, die sich in hoher Produktivität und Leistung am Arbeitsplatz niederschlagen.

Zu den Standardfunktionen gehören:

Beide Maschinen sind standardmäßig mit Steuerungs- und Komfortfunktionen ausgestattet, darunter hervorragende Sicht vom Fahrersitz aus, Klimaanlage, eine geräumige Kabine, eine Schiebetür, die dem Fahrer das Arbeiten bei geöffneter oder geschlossener Tür ermöglicht, sowie LED-Arbeitsscheinwerfer zur Ausleuchtung der Baustelle bei schlechten Lichtverhältnissen.

Darüber hinaus reduziert die optionale Fahrsteuerung die Ermüdung des Bedieners und das Verschütten von Material beim Arbeiten auf rauen Oberflächen.

„Fahrer werden sich über Ride Control freuen, das beim HS120V-Kompaktlader serienmäßig zum Lieferumfang gehört“, sagte Ford und wies darauf hin, dass Ride Control diesen Herbst für den HT100V CTL verfügbar sein wird. „Besitzer werden auch die zusätzliche Ladungserhaltung und Produktivität zu schätzen wissen, die sie durch Ride Control erhalten.“

Die Modelle der HS- und HT-Serie von Hyundai verfügen alle über einen hydraulischen Schnellwechsler, der es dem Fahrer ermöglicht, Anbaugeräte schnell und sicher von der Kabine aus zu wechseln und so die Betriebszeit und Produktivität zu steigern.

Zu den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen gehört eine Rückfahrkamera, die den Bediener besser auf Gefahren am Arbeitsplatz aufmerksam macht; ein „Begleitsystem“, das die LED-Leuchten nach dem Abschalten der Maschine 30 Sekunden lang eingeschaltet lässt, um dem Fahrer beim Verlassen der Kabine eine sichere Sicht auf die Baustelle zu ermöglichen; Notflucht durch die Haustür; und eine Notfallfunktion zum Absenken des Auslegers, die im unwahrscheinlichen Fall eines Ausfalls des elektrischen Systems das manuelle Absenken des Auslegers ermöglicht.

Das optionale High-Flow-Hydrauliksystem bietet zusätzliche Kapazität für den Betrieb von Anbaugeräten, die eine zusätzliche hydraulische Verstärkung benötigen, und erweitert so die Vielseitigkeit der Maschinen erheblich.

Um einen schnellen Zugriff auf die Rückseite der Lader zu ermöglichen, hat Hyundai die Maschinen mit einer leicht zu öffnenden breiten Hecktür ausgestattet. Das Kühlermodul lässt sich außerdem ausklappen, um vollen Zugriff auf den Motorraum, den Hydraulikfilter und andere wichtige Komponenten zu ermöglichen.

Die Kabine lässt sich nach oben kippen, ohne dass die Ladearme angehoben werden müssen, was einen einfachen Zugang und eine einfache Wartung ermöglicht und gleichzeitig einige der üblichen Sicherheitsprobleme vermeidet, die mit kippbaren Kabinen einhergehen.

Das exklusive Hi MATE-Telematiksystem von Hyundai ist sowohl für die neuen HS- als auch für die HT-Modelle verfügbar. Mit Hi MATE können Benutzer die Maschinenleistung aus der Ferne bewerten, auf Diagnoseinformationen zugreifen und den Maschinenstandort überprüfen.

Seine Geo-Fencing-Fähigkeit schützt Geräte vor Diebstahl oder unbefugter Nutzung außerhalb benutzerdefinierter Grenzen.