Ballard gibt Partnerschaft mit Ford Trucks für Schwerlastfahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb bekannt

VANCOUVER, KANADA und ISTANBUL, TÜRKEI – Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) gab heute die Unterzeichnung einer Absichtserklärung (Letter of Intent, LOI) mit Ford Trucks zur Lieferung eines Brennstoffzellensystems als Teil der Entwicklung eines Fahrzeugprototyps mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb bekannt. Die Partnerschaft umfasst eine erste Bestellung für zwei FCmove™-XD 120-kW-Brennstoffzellenmotoren, die 2023 von Ballard an Ford Trucks geliefert werden sollen.

Ford Trucks, die globale Marke von Ford Otosan, plant im Rahmen des Projekts die Entwicklung eines Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs (FCEV) F-MAX. Die 120 kW starken FCmove-XDTM-Brennstoffzellenmotoren sollen in die 44-Tonnen-Lkw-Lkw F-MAX von Ford Trucks integriert werden. Ford Trucks plant den Bau und die Montage des brennstoffzellenbetriebenen F-MAX in der Türkei und will im Jahr 2025 im Rahmen der Projektziele Horizon Europe ZEFES (Zero Emission Freight EcoSystem) der Europäischen Union mit Demonstrationen im europäischen Ten-T-Korridor beginnen. Gemäß der LOI kann Ballard nach erfolgreichem Abschluss des Entwicklungsprogramms und vorbehaltlich bestimmter anderer Bedingungen als bevorzugter Lieferant für die Serienproduktion des brennstoffzellenbetriebenen F-MAX benannt werden.

Im ZEFES-Projekt werden vier Lkw-OEMs, zwei Anhänger-OEMs, Zulieferer, Logistikbetreiber und Forschungspartner gemeinsam an dem Gesamtziel arbeiten, die Integration von ZEVs für den Schwertransport über große Entfernungen zu beschleunigen. Diese Arbeit soll sich auf Effizienzverbesserungen, Massenproduktionsfähigkeiten und die Demonstration des Einsatzes der Technologien im täglichen Betrieb konzentrieren. Im Jahr 2025 sollen neun verschiedene Fahrzeugkonzepte (vier FCEV und fünf BEV) im realen Alltagsbetrieb über 1 Million Kilometer über EU-Korridore zurücklegen, gesteuert und validiert von einer digitalen Plattform (die im Rahmen des Projekts entwickelt wird). Es wird erwartet, dass dieses Projekt einen bedeutenden Fortschritt für die Einführung von ZEV im Güterverkehrs-Ökosystem darstellt. Es wird erwartet, dass die Fahrzeuge mehr als 40 Tonnen über Entfernungen von bis zu 750 km transportieren können, was im täglichen Betrieb durchschnittlich 500 km entspricht.

„Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Ford Trucks, um die Markteinführung in Europa zu erleichtern. Wir freuen uns darauf, Ballard als ihren bevorzugten Brennstoffzellenlieferanten zu bestätigen und die Integration ihrer Schwerlast-Lkw-Plattform zu unterstützen“, sagte David Mucciacciaro, Chief Commercial Officer von Ballard. „Ford Trucks ist ein wichtiger Plattformgewinn für Ballard und ein wichtiger Partner für unsere Lkw-Branche mit hohem Wachstumspotenzial. Wir sind begeistert von ihrem Ehrgeiz, F-MAX-Brennstoffzellen-Lkw in großem Maßstab einzusetzen. Unser FCmove-XDTM passt hervorragend zu den Reichweiten-, Betankungs-, Nutzlast- und Verpackungsanforderungen von Langstrecken-Traktorkunden.“

„Bei Ford Trucks investieren wir in alternative Technologien, die im Einklang mit unseren Nachhaltigkeitszielen die Zukunft der Automobilindustrie bestimmen werden. Die Elektrifizierung, gefolgt von der Wasserstofftechnologie, ist eine unserer obersten Prioritäten. Unser erstes Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug F-MAX, das wir im Rahmen des ZEFES-Projekts entwickeln werden, wird ein bedeutender Meilenstein sein. Wir freuen uns sehr, mit Ballard an diesem wichtigen Projekt zusammenzuarbeiten. Diese langfristige Beziehung wird in Zukunft einen enormen Mehrwert schaffen. Wir verfügen über ein breites Spektrum vielversprechender technologischer Talente und Fähigkeiten und unsere Arbeit schreitet schnell und erfolgreich voran. Als Ford Trucks werden wir mit Investitionen in Forschung und Entwicklung weiterhin Pionierarbeit bei nachhaltigen Transporttechnologien leisten“, sagte Emrah Duman, Vizepräsident von Ford Trucks.

Über Ballard Power Systems

Die Vision von Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) besteht darin, Brennstoffzellenenergie für einen nachhaltigen Planeten bereitzustellen. Die emissionsfreien PEM-Brennstoffzellen von Ballard ermöglichen die Elektrifizierung der Mobilität, einschließlich Bussen, Nutzfahrzeugen, Zügen, Schiffen und stationärer Energieversorgung. Um mehr über Ballard zu erfahren, besuchen Sie bitte www.ballard.com.

Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen über die erwartete Produktleistung und andere Eigenschaften, Produktlieferungen und -einsätze. Diese zukunftsgerichteten Aussagen spiegeln die aktuellen Erwartungen von Ballard im Sinne von Abschnitt 27A des Securities Act von 1933 in der jeweils gültigen Fassung und Abschnitt 21E des Securities Exchange Act von 1934 in der jeweils gültigen Fassung wider. Solche zukunftsgerichteten Aussagen basieren auf den Annahmen von Ballard in Bezug auf seine Finanzprognosen und Erwartungen hinsichtlich seiner Produktentwicklungsbemühungen, Produktionskapazitäten und Marktnachfrage.

Diese Aussagen beinhalten Risiken und Ungewissheiten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse von Ballard wesentlich abweichen, einschließlich allgemeiner wirtschaftlicher und regulatorischer Veränderungen, einer nachteiligen Abhängigkeit von Dritten, der erfolgreichen Umsetzung unserer Geschäftspläne sowie der Erzielung und Aufrechterhaltung der Rentabilität. Eine ausführliche Erörterung dieser und anderer Risikofaktoren, die sich auf die zukünftige Leistung von Ballard auswirken könnten, finden Sie im neuesten Jahresinformationsformular von Ballard. Leser sollten sich nicht unangemessen auf die zukunftsgerichteten Aussagen von Ballard verlassen und Ballard übernimmt keine Verpflichtung, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder zu überarbeiten, es sei denn, dies ist nach geltendem Recht erforderlich.

Über Ford Trucks

Ford Trucks, Fords einzige schwere Nutzfahrzeugmarke, produziert eine Reihe von Fahrzeugen, darunter Traktoren, Bau- und Verteilerfahrzeuge mit einem Gewicht von über 16 Tonnen. Unser preisgekrönter F-MAX, der als „International Truck of the Year 2019 (IToY)“ ausgezeichnet wurde, sorgte für großes Lob und hohe weltweite Nachfrage. Die nachgewiesene Erfolgsbilanz von Ford-Nutzfahrzeugen in Bezug auf Qualität, Haltbarkeit und Effizienz untermauert die internationale Produktstrategie von Ford Trucks, die auf dem Versprechen der besten Gesamtbetriebskosten basiert. Bei Ford Trucks kombinieren wir mehr als ein halbes Jahrhundert Design- und Produktionserfahrung mit Fachwissen in der marktspezifischen Produktentwicklung, um die Hauptkomponenten unserer Fahrzeuge, einschließlich der völlig neuen Motoren, zu entwickeln. Wir sind derzeit in Europa, dem Nahen Osten, Afrika und der GUS tätig und bauen unser internationales Netzwerk auf drei Kontinenten weiter aus. Hunderttausende Lkw auf der ganzen Welt machen sich jeden Tag auf den Weg mit dem Vertrauen, das Ford bietet. Weitere Informationen über Ford Trucks und seine Produkte weltweit finden Sie unter www.fordtrucksglobal.com.

Weitere Informationen

Ballard Power Systems:

Kate Charlton – VP Corporate Finance & Investor Relations +1.604.453.3939 oder [email protected]

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