Der Landkreis will im Jahr 2024 neue Pflugfahrzeuge und Endlader kaufen

Mitglieder des Taylor County Highway Committee haben am Dienstagmorgen einer vorgeschlagenen Liste für den Kauf von Ausrüstung für das kommende Jahr zugestimmt, aber da Probleme in der Lieferkette immer noch schwere Maschinen behindern, ist unklar, wann sie in Betrieb genommen werden könnten.

Der vorgeschlagene Ausrüstungsplan sieht den Kauf von zwei einachsigen Streifenwagen und Pflugausrüstung für jeweils 306.000 US-Dollar, einen Frontlader für 180.000 US-Dollar, einen neuen Pickup für 50.000 US-Dollar und 30.000 US-Dollar für weitere Ausrüstung nach Bedarf vor.

Die geschätzten Gesamtkosten belaufen sich auf 872.000 US-Dollar. Der Landkreis verwendet Ausrüstungsgebühren an den Staat und anderswo, um Einnahmen für das Ausrüstungskaufkonto zu generieren, und enthält keine Steuerabgaben.

Straßenbaukommissar Ben Stanfley prognostizierte, dass der Landkreis bis zum Jahresende insgesamt zwischen 640.440 und 878.233 US-Dollar an Ausrüstungseinnahmen erwirtschaften würde. Der Ausrüstungsfonds verfügt über Reserven in Höhe von 123.422 US-Dollar, die zusammen die geplanten Anschaffungen für das nächste Jahr decken würden.

Stanfley wies auch darauf hin, dass der Kreis über etwa 1,2 Millionen US-Dollar im Fonds verfügt, der für die Ausrüstung früherer Jahre vorgesehen ist, die der Kreis noch nicht erhalten hat. Dies hat dazu geführt, dass der Landkreis in die Aufrechterhaltung des Betriebs von Lastkraftwagen und Geräten investieren musste, die inzwischen verkauft werden sollten.

Er sagte, dass sie derzeit auf zwei weitere Streifenwagen und Pflüge warten und sobald sie alle in Betrieb sind, vier Streifenwagen verkaufen können. Außerdem warten sie auf einen neuen Anhänger, der ihren bestehenden ersetzt, um ihn verkaufen zu können. Auch Geräteverkäufe fließen zurück in den Gerätefonds, um den Kauf neuer Geräte auszugleichen.

Stanfley sagte, der Pickup werde einen verrosteten und nicht mehr sicher zu verwendenden Pickup ersetzen.

Für den Endlader bat Stanfley die Ausschussmitglieder, den Kauf vor dem Budget für das nächste Jahr zu genehmigen, um einen derzeit verfügbaren Volvo-Endlader zu sichern, der ein Zwilling der derzeit im Landkreis im Einsatz befindlichen Endlader wäre. Die Kosten dafür würden 175.000 US-Dollar betragen.

Stanfley erklärte, dass die Abteilung den neuen Endlader in Betrieb nehmen und die vorhandenen Endlader nach Gilman und dann den Gilman-Endlader nach Rib Lake verlagern und den ältesten verkaufen würde.

Die Ausschussmitglieder stimmten sowohl dem Ausrüstungsplan als auch der vorzeitigen Anschaffung des neuen Endladers zu.

Die Ausschussmitglieder überprüften auch den vorgeschlagenen Haushalt 2024. Wie in der Vergangenheit üblich, legte Stanfley das vom Finanz- und Personalausschuss geforderte Nullerhöhungsbudget sowie eine Wunschliste für das Budget vor, aus der hervorgeht, wo sich der Landkreis seiner Meinung nach befinden sollte.

Durch das Nullerhöhungsbudget belaufen sich die Ausgaben und Einnahmen auf 3,9 Millionen US-Dollar, wobei 2,87 Millionen US-Dollar aus der Autobahnsteuer stammen. Dies steht im Vergleich zum Haushalt 2023, der Ausgaben in Höhe von 4,4 Millionen US-Dollar vorsah, wobei die Abgabe etwa 2,8 Millionen US-Dollar abdeckte und zusätzlich 650.000 US-Dollar an Krediten aufgenommen wurden.

Stanfley sagte, dass der Landkreis im Rahmen des Nullerhöhungsbudgets die Asphaltierung von 5 Meilen Straße und die Schotterversiegelung von 22,41 Meilen in Betracht ziehen würde. Damit hätte der Landkreis eine Nutzungsdauer für Straßenbeläge von 44,2 Jahren.

Stanfleys Wunschbudget sieht Ausgaben in Höhe von 4,7 Millionen US-Dollar vor, davon 3,7 Millionen US-Dollar aus der Abgabe und weitere 833.820 US-Dollar an Krediten, die es dem Landkreis ermöglichen würden, im nächsten Jahr 7,6 Meilen zu asphaltieren und 30,4 Meilen zu versiegeln. Diese Budgeterhöhung um 21 % würde den Straßenlebenszyklus auf 32 Jahre verkürzen.

Die Ausschussmitglieder stimmten einstimmig dafür, den Nullerhöhungshaushalt dem Finanz- und Personalausschuss für den Haushaltsprozess vorzulegen.

In anderen Geschäftskommissionsmitgliedern:

Genehmigte die Ersetzung eines Streifenpolizisten, um die freie Stelle eines bestehenden Mitarbeiters zu besetzen, der Anfang August ausscheidet. Stanfley sagte, die Person sei zu einer anderen Beschäftigung gegangen, habe aber als einer der Brückeninspektoren des Landkreises den Landkreis verlassen und sich darum gekümmert, die erforderlichen Inspektionen abzudecken. Stanfley sagte, dass sie im Idealfall jemanden aus der Gilman-Gegend beauftragen würden, was bei dieser Route im Winter sehr hilfreich wäre.

Genehmigte Brückenhilfeanträge für die Stadt Holway für den Wren Drive südlich der Apple Ave. und südlich des CTH O. Der Anteil des Landkreises an den beiden Projekten beträgt 16.314 US-Dollar. In einer damit verbundenen Maßnahme stimmten die Ausschussmitglieder dem Überbrückungshilfebeschluss zu, der 32.516 US-Dollar für den Bezirksteil des Überbrückungshilfeprogramms über die teilnehmenden kommunalen Steuerabgaben einzahlt. Der Beschluss geht im Oktober an den gesamten Kreisvorstand.