Energieminister beeindruckt von der Entwicklung des JCB-Wasserstoffmotors

Grant Shapps fordert JCB auf, bis Mitte 2024 Wasserstoffmaschinen an den Standorten in Betrieb zu nehmen

ENERGIEminister Grant Shapps hat JCB aufgefordert, seine hocheffizienten Wasserstoffmaschinen bis zum nächsten Jahr auf Baustellen und in landwirtschaftlichen Betrieben einzusetzen – und zeigte sich „beeindruckt“ vom frühen Erfolg des Unternehmens bei der Entwicklung von Motoren, die mit dem kohlenstofffreien Kraftstoff betrieben werden.

Der Minister für Energiesicherheit und Net Zero besuchte gestern JCB Power Systems in Derbyshire, um sich die Fortschritte anzusehen, die ein Team von mehr als 150 Ingenieuren bei der Entwicklung von High-Tech-Wasserstoffverbrennungsmotoren für den Einsatz in Bau- und Landmaschinen erzielt hat. Bisher wurden mehr als 50 Prototypenmotoren hergestellt und mehrere Maschinen werden derzeit getestet.

Herr Shapps sagte: „Dies ist eine einzigartige Aussicht, die gut funktioniert, und ich habe JCB herausgefordert, bis Mitte nächsten Jahres – bis 2024 – einige davon auf unseren Straßen und auf Baustellen einzusetzen.“ Und JCB sagte mir, dass sie gerne versuchen werden, dieses Ziel zu erreichen, und viel Glück für sie!“

Herr Shapps wurde vom JCB-Vorsitzenden Lord Bamford und JCB-Geschäftsführer Graeme Macdonald empfangen. Ihm wurde erzählt, wie JCB erfolgreich eine Reihe batterieelektrischer Kompaktmaschinen auf den Markt gebracht und bereits mehr als 20.000 batterieelektrische Maschinen verkauft hat. Ihm wurde gezeigt, dass die batterieelektrische Technologie aufgrund des höheren Energiebedarfs und der längeren Betriebsstunden solcher Maschinen an abgelegenen Standorten, an denen der Zugang zu Netzanschlüssen begrenzt ist, für schwerere Geräte weitgehend ungeeignet ist.

Auf dem JCB-Testgelände in Staffordshire fuhr der Energieminister einen wasserstoffbetriebenen JCB-Baggerlader und versuchte sich an der schnellen und einfachen Aufgabe, den Prototypen aufzutanken. Herr Shapps fügte hinzu: „JCB ist in zwei grundsätzlich recht schwer zu dekarbonisierenden Bereichen tätig: Bauwesen und Landwirtschaft.“ Ich muss sagen, dass sie die Dekarbonisierung einfach erscheinen lassen, und ich war sehr beeindruckt von dem, was ich gesehen habe.

Lord Bamford sagte: „Es war mir eine Freude, dem Außenminister die großen Fortschritte zu zeigen, die die britischen Ingenieure von JCB bei der Entwicklung einer CO2-freien Lösung für den Antrieb unserer zukünftigen Maschinen machen.“ Sie müssen in Zukunft mit etwas anderem als fossilen Brennstoffen angetrieben werden, und supereffiziente, erschwingliche High-Tech-Wasserstoffverbrennungsmotoren ohne Emissionen können die Antwort für die Bauindustrie und die Landwirtschaft sein. Darüber hinaus können sie mithilfe unserer bestehenden Lieferbasis schnell auf den Markt gebracht werden.“

Der Aufstieg von JCB zum Marktführer in der emissionsfreien Wasserstofftechnologie erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Regierungen auf der ganzen Welt Strategien zur Entwicklung der Infrastruktur vorstellen, die erforderlich ist, um den Einsatz von Wasserstoff zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu unterstützen. JCB stellt seit 2004 Motoren her und produziert etwa 200 pro Tag in seinem britischen Werk in Derbyshire und weitere 200 pro Tag in seinem Werk in Delhi, Indien.